Kenteken check VK-961-B

APK verlopen - 7 eigenaars - 229.067 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-844669
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VK-961-B
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
Boxer 330 2.2 HDi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-961-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-961-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-961-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-961-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-961-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (2014) – Kenteken VK-961-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 35.110
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
305 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
4H03
Aantal in Nederland
242 voertuigen
Aantal keren bekeken
505 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Boxer 330 2.2 HDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2019 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €595
Navigatie €1297
eCall €238
Lichtmetalen velgen €536
Metallic lak €655

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,067 km geregistreerd

XXX,067 km
INFO
27 januari 2024
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
2 november 2019
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

Beeldmateriaal

Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 HDi 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-06-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 4H03
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2198 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,96 m
Voertuigbreedte 2,05 m
Totale hoogte 2,25 m
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1180 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 145 km/u
Gemiddeld verbruik 6,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 HDi (VK-961-B)

Wat is de APK status van VK-961-B?

De APK van VK-961-B is verlopen op 05-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VK-961-B een import auto?

Nee, VK-961-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-961-B gehad?

VK-961-B heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2019 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 HDi kentekens

Voertuig Registratie