Kenteken check VKD-36-H

APK verlopen - 3+ eigenaars - 161.130 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-519690
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VKD-36-H
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master 3,1t Z.E.
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKD-36-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,1t Z.E. 2019

Betrouwbaarheid Renault Master 3,1t Z.E. (2019) – Kenteken VKD-36-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Renault Master 3,1t Z.E. (2019) – Kenteken VKD-36-H

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,1t Z.E. (2019) – Kenteken VKD-36-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Master 3,1t Z.E. (2019) – Kenteken VKD-36-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Master 3,1t Z.E. (2019) – Kenteken VKD-36-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 54.206
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
23 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T D7
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
846 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,1t Z.E. geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2099 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €2142
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €1309
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2025
JUL 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

7 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

Afbeeldingen

Renault Master 3,1t Z.E. 2019 – Afbeelding 1
Renault Master 3,1t Z.E. 2019 – Afbeelding 2
Renault Master 3,1t Z.E. 2019 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T D7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 6,2 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,55 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1501 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 100 km/u
Verbruik gecombineerd 21,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master 3,1t Z.E. (VKD-36-H)

Wat is de APK status van VKD-36-H?

De APK van VKD-36-H is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VKD-36-H een import auto?

Ja, VKD-36-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VKD-36-H gehad?

VKD-36-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2099 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 3,1t Z.E. modellen

Type Plaat