Kenteken check VKG-76-Z

APK verlopen - 5 eigenaars - 71.928 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-426455
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VKG-76-Z
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 3,0t ENERGY dCi 145
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VKG-76-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VKG-76-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
15

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VKG-76-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VKG-76-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VKG-76-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2021) – Kenteken VKG-76-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.130
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9R V7
Aantal in Nederland
18 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1805 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,928 km geregistreerd

XXX,928 km
INFO
23 januari 2024
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

7 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9R V7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1130 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 153 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VKG-76-Z)

Wat is de APK status van VKG-76-Z?

De APK van VKG-76-Z is verlopen op 30-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VKG-76-Z een import auto?

Nee, VKG-76-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VKG-76-Z gehad?

VKG-76-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1805 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 modellen

Model Kenteken