Kenteken check VL-025-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 209.699 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192975
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VL-025-N
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master ENERGY dCi 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-025-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 135 2015

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-025-N

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-025-N

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-025-N

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-025-N

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-025-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.437
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
242 dagen verlopen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
821 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 januari 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

2 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-07-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 135 (VL-025-N)

Wat is de APK status van VL-025-N?

De APK van VL-025-N is verlopen op 16-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-025-N een import auto?

Nee, VL-025-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-025-N gehad?

VL-025-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 135 exemplaren

Model Kenteken