Kenteken check VP-829-B

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 202.047 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-260451
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VP-829-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master ENERGY dCi 135
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VP-829-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 135 2015

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VP-829-B

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VP-829-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VP-829-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VP-829-B

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VP-829-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.525
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
270 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Populariteit
393 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 135 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2089 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 november 2025
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,238 km geregistreerd

XXX,238 km
INFO
2 mei 2019
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

13 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

4 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 135 (VP-829-B)

Wat is de APK status van VP-829-B?

De APK van VP-829-B is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VP-829-B een import auto?

Nee, VP-829-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VP-829-B gehad?

VP-829-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2089 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 135 exemplaren

Model Kenteken