Kenteken check VL-237-Z

APK verlopen - 3+ eigenaars - 218.892 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-132358
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VL-237-Z
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Vivaro 2,9t 2.0 CDTI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-237-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken VL-237-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken VL-237-Z

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken VL-237-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken VL-237-Z

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (2012) – Kenteken VL-237-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 32.592
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
51 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9R F6
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Bekeken
54 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2053 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €256
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €175
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Centrale deurvergrendeling €315
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Navigatie €1665
Lichtmetalen velgen €1309
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 februari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

17 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht schakelaar werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 1
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 2
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 3
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 4
Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 05-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R F6
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 290 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,39 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1177 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 160 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI (VL-237-Z)

Wat is de APK status van VL-237-Z?

De APK van VL-237-Z is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-237-Z een import auto?

Ja, VL-237-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VL-237-Z gehad?

VL-237-Z heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2053 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Vivaro 2,9t 2.0 CDTI in Nederland

Auto Plaat