Kenteken check VL-247-V

APK verlopen - 6 eigenaars - 256.760 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-131401
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VL-247-V
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t ENERGY dCi 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-247-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (2015) – Kenteken VL-247-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (2015) – Kenteken VL-247-V

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (2015) – Kenteken VL-247-V

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (2015) – Kenteken VL-247-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (2015) – Kenteken VL-247-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 40.296
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1758 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,550 km geregistreerd

XXX,550 km
INFO
8 februari 2020
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

24 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 2015 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-04-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1102 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 (VL-247-V)

Wat is de APK status van VL-247-V?

De APK van VL-247-V is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-247-V een import auto?

Nee, VL-247-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-247-V gehad?

VL-247-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1758 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 140 kentekens

Voertuig Registratie