Kenteken check VL-308-X

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 140.936 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-105421
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VL-308-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,7t dCi 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-308-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VL-308-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VL-308-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VL-308-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VL-308-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VL-308-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 36.566
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M A4
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Aantal keren bekeken
947 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,936 km geregistreerd

XXX,936 km
INFO
13 februari 2024
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Foto's

Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code R9M A4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,1 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1100 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 115 (VL-308-X)

Wat is de APK status van VL-308-X?

De APK van VL-308-X is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VL-308-X een import auto?

Nee, VL-308-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-308-X gehad?

VL-308-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t dCi 115 exemplaren

Voertuig Registratie