Kenteken check VL-485-L
APK verlopen - 5 eigenaars - 244.438 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken VL485L
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Nemo HDi 75 (2015) – Kenteken VL-485-L
Waardebehoud Citroen Nemo HDi 75 (2015) – Kenteken VL-485-L
Onderhoud Citroen Nemo HDi 75 (2015) – Kenteken VL-485-L
Veiligheid Citroen Nemo HDi 75 (2015) – Kenteken VL-485-L
Prestaties Citroen Nemo HDi 75 (2015) – Kenteken VL-485-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Nemo HDi 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1165 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,999 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De band is beschadigd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitensproeiers werken niet
De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is weerstand voelbaar bij het draaien van het stuur
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: 09
APK keuring details: 57
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Nemo HDi 75 (VL-485-L)
Wat is de APK status van VL-485-L?
De APK van VL-485-L is verlopen op 28-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VL-485-L een import auto?
Nee, VL-485-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VL-485-L gehad?
VL-485-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
