Kenteken check VL-916-N

APK verlopen - 4 eigenaars - 133.162 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-925786
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VL-916-N
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master ENERGY dCi 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-916-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 135 2015

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-916-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-916-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-916-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-916-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VL-916-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 48.278
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
401 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9T B7
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
962 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,162 km geregistreerd

XXX,162 km
INFO
20 februari 2024
JAN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Gordel is beschadigd

8 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Afbeeldingen

Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-03-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T B7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1635 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 135 (VL-916-N)

Wat is de APK status van VL-916-N?

De APK van VL-916-N is verlopen op 01-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-916-N een import auto?

Nee, VL-916-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-916-N gehad?

VL-916-N heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master ENERGY dCi 135 in Nederland

Type Plaat