Kenteken check VL-968-K

APK verlopen - 5 eigenaars - 194.767 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-920922
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VL-968-K
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-968-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VL-968-K

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VL-968-K

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VL-968-K

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VL-968-K

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VL-968-K

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 40.184
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
8 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
88 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1941 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

15 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1299 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VL-968-K)

Wat is de APK status van VL-968-K?

De APK van VL-968-K is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-968-K een import auto?

Nee, VL-968-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-968-K gehad?

VL-968-K heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1941 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 140 in Nederland

Type Plaat