Kenteken check VLD-76-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 234.889 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VLD76N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (2021) – Kenteken VLD-76-N
Waardebehoud Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (2021) – Kenteken VLD-76-N
Onderhoud Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (2021) – Kenteken VLD-76-N
Veiligheid Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (2021) – Kenteken VLD-76-N
Prestaties Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (2021) – Kenteken VLD-76-N
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Jumpy M BlueHDi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1645 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Zitplaats zit niet goed vast
APK keuring details: Zitplaats zit niet goed vast
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Jumpy M BlueHDi 145 (VLD-76-N)
Wat is de APK status van VLD-76-N?
De APK van VLD-76-N is verlopen op 22-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VLD-76-N een import auto?
Nee, VLD-76-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VLD-76-N gehad?
VLD-76-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
