Kenteken check VLR-21-X

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 41.881 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-180195
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VLR-21-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 2,8t dCi 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLR-21-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 2,8t dCi 135 2021

Betrouwbaarheid Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VLR-21-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VLR-21-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VLR-21-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VLR-21-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Master 2,8t dCi 135 (2021) – Kenteken VLR-21-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 20.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.272
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
291 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T F7
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Populariteit
469 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master 2,8t dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Het was niet mogelijk om bepaalde keuringsaspecten te beoordelen, Ruitensproeiers werken niet goed, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Koplampen werken niet goed

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

14 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Beeldmateriaal

Renault Master 2,8t dCi 135 2021 – Afbeelding 1
Renault Master 2,8t dCi 135 2021 – Afbeelding 2
Renault Master 2,8t dCi 135 2021 – Afbeelding 3
Renault Master 2,8t dCi 135 2021 – Afbeelding 4
Renault Master 2,8t dCi 135 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,31 m
Wielbasis 3,18 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 945 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 2,8t dCi 135 (VLR-21-X)

Wat is de APK status van VLR-21-X?

De APK van VLR-21-X is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLR-21-X een import auto?

Nee, VLR-21-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VLR-21-X gehad?

VLR-21-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master 2,8t dCi 135 kentekens

Model Kenteken