Kenteken check VN-126-L

APK verlopen - 5 eigenaars - 145.027 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-316113
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VN-126-L
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master ENERGY dCi 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-126-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 135 2015

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VN-126-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VN-126-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VN-126-L

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VN-126-L

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 135 (2015) – Kenteken VN-126-L

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 48.437
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
26 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T B7
Aantal in Nederland
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
121 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 135 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 3255 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 912 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1008 / kwartaal
Zeeland ca. € 979 / kwartaal
Utrecht ca. € 960 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 941 / kwartaal
Gelderland ca. € 989 / kwartaal
Limburg ca. € 970 / kwartaal
Overijssel ca. € 998 / kwartaal
Flevoland ca. € 979 / kwartaal
Drenthe ca. € 1008 / kwartaal
Friesland ca. € 1018 / kwartaal
Groningen ca. € 1027 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2024
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed, Reflector beschadigd

29 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

31 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Foto's

Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 135 2015 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9T B7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 345 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 151 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 135 (VN-126-L)

Wat is de APK status van VN-126-L?

De APK van VN-126-L is verlopen op 03-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-126-L een import auto?

Nee, VN-126-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-126-L gehad?

VN-126-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3255 kg. Dat is 171% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master ENERGY dCi 135 kentekens

Voertuig Registratie