Kenteken check VN-163-L

APK verlopen - 9 eigenaars - 246.346 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-312362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VN-163-L
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,7t dCi 115
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-163-L: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VN-163-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VN-163-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VN-163-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VN-163-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t dCi 115 (2015) – Kenteken VN-163-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.360
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
261 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R9M A4
Vergelijkbare voertuigen in NL
31 voertuigen
Bekeken
402 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t dCi 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1840 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

29 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Band met laag profiel

21 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t dCi 115 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M A4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Max. snelheid 168 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,7t dCi 115 (VN-163-L)

Wat is de APK status van VN-163-L?

De APK van VN-163-L is verlopen op 29-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-163-L een import auto?

Nee, VN-163-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-163-L gehad?

VN-163-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t dCi 115 modellen

Auto Nummerplaat