Kenteken check VN-712-V

APK verlopen - 7 eigenaars - 193.720 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-138442
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VN-712-V
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,9t dCi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-712-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VN-712-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VN-712-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VN-712-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VN-712-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2015) – Kenteken VN-712-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 41.986
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
32 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1962 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 november 2025
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,720 km geregistreerd

XXX,720 km
INFO
22 maart 2024
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2015
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Remlicht functioneert niet naar behoren

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2015 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1299 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 170 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VN-712-V)

Wat is de APK status van VN-712-V?

De APK van VN-712-V is verlopen op 02-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-712-V een import auto?

Nee, VN-712-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-712-V gehad?

VN-712-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1962 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 140 in Nederland

Auto Nummerplaat