Kenteken check VND-11-B

APK geldig tot mrt 2027 - 4 eigenaars - 61.091 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751210
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VND-11-B
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Master dCi 135
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VND-11-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 135 2021

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VND-11-B

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VND-11-B

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VND-11-B

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VND-11-B

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VND-11-B

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 50.747
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
119 voertuigen
Keren opgezocht
904 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2181 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2024
NOV 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

18 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 3
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 4
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 31-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T F7
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master dCi 135 (VND-11-B)

Wat is de APK status van VND-11-B?

De APK van VND-11-B is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VND-11-B een import auto?

Nee, VND-11-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VND-11-B gehad?

VND-11-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2181 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master dCi 135 in Nederland

Auto Nummerplaat