Kenteken check VNJ-20-B
APK verlopen - 3+ eigenaars - 225.832 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VNJ20B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VNJ-20-B
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VNJ-20-B
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VNJ-20-B
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VNJ-20-B
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VNJ-20-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1989 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen zitten niet goed vast, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 48
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VNJ-20-B)
Wat is de APK status van VNJ-20-B?
De APK van VNJ-20-B is verlopen op 17-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNJ-20-B een import auto?
Ja, VNJ-20-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VNJ-20-B gehad?
VNJ-20-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1989 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t dCi 140 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
