Kenteken check VNK-84-N

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 113.081 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-535841
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VNK-84-N
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 114 CDI BlueTEC
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNK-84-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VNK-84-N

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VNK-84-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VNK-84-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VNK-84-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VNK-84-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Catalogusprijs
€ 48.684
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
91 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.950
Aantal in Nederland
31 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.003 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2075 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Navigatie €1383
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,079 km geregistreerd

XXX,079 km
INFO
9 april 2024
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

12 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,91 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 956 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (VNK-84-N)

Wat is de APK status van VNK-84-N?

De APK van VNK-84-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNK-84-N een import auto?

Ja, VNK-84-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VNK-84-N gehad?

VNK-84-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2075 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie