Kenteken check VNN-39-Z
APK verlopen - 2 eigenaars - 44.405 km (peildatum okt 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken VNN39Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 50 kWh (2021) – Kenteken VNN-39-Z
Waardebehoud Toyota Proace Electric 50 kWh (2021) – Kenteken VNN-39-Z
Onderhoud Toyota Proace Electric 50 kWh (2021) – Kenteken VNN-39-Z
Veiligheid Toyota Proace Electric 50 kWh (2021) – Kenteken VNN-39-Z
Prestaties Toyota Proace Electric 50 kWh (2021) – Kenteken VNN-39-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Proace Electric 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2179 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace Electric 50 kWh (VNN-39-Z)
Wat is de APK status van VNN-39-Z?
De APK van VNN-39-Z is verlopen op 28-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNN-39-Z een import auto?
Nee, VNN-39-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNN-39-Z gehad?
VNN-39-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2179 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Proace Electric 50 kWh in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
