Kenteken check VNT-30-S
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 53.942 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VNT30S
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VNT-30-S
Waardebehoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VNT-30-S
Onderhoud Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VNT-30-S
Veiligheid Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VNT-30-S
Prestaties Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (2022) – Kenteken VNT-30-S
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1862 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
APK keuring details: 18
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,8t Blue dCi 170 (VNT-30-S)
Wat is de APK status van VNT-30-S?
De APK van VNT-30-S is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VNT-30-S een import auto?
Nee, VNT-30-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNT-30-S gehad?
VNT-30-S heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1862 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
