Kenteken check VNV-63-N
APK verlopen - 2 eigenaars - 28.790 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor VNV63N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VNV-63-N
Waardebehoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VNV-63-N
Onderhoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VNV-63-N
Veiligheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VNV-63-N
Prestaties Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VNV-63-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Electric 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2116 kg en elektrisch.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace Electric 75 kWh (VNV-63-N)
Wat is de APK status van VNV-63-N?
De APK van VNV-63-N is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNV-63-N een import auto?
Nee, VNV-63-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNV-63-N gehad?
VNV-63-N heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2116 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Proace Electric 75 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
