Kenteken check VNV-64-V

APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 12.103 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-210054
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VNV-64-V
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Vivaro-e Cargo M 50 kWh
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNV-64-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022

Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (2022) – Kenteken VNV-64-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (2022) – Kenteken VNV-64-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (2022) – Kenteken VNV-64-V

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (2022) – Kenteken VNV-64-V

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (2022) – Kenteken VNV-64-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.188
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
654 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
ZK01
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
916 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1949 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio €202
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €414
Navigatie €1369
eCall Pakket
Metallic lak €638

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 juli 2025
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

29 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022 – Afbeelding 1
Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022 – Afbeelding 2
Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022 – Afbeelding 3
Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022 – Afbeelding 4
Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh 2022 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode ZK01
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 260 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Breedte excl. spiegels 2,01 m
Voertuighoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1026 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 130 km/u
Verbruik gecombineerd 21,7 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh (VNV-64-V)

Wat is de APK status van VNV-64-V?

De APK van VNV-64-V is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNV-64-V een import auto?

Nee, VNV-64-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VNV-64-V gehad?

VNV-64-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1949 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Vivaro-e Cargo M 50 kWh kentekens

Auto Nummerplaat