Kenteken check VNV-74-J

APK geldig tot feb 2028 - 3 eigenaars - 51.938 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-209105
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VNV-74-J
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNV-74-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Elektriciteit
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VNV-74-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
45

Waardebehoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VNV-74-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VNV-74-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VNV-74-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VNV-74-J

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 67.156
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
684 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
M1FA
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Aantal keren bekeken
137 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2318 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Persoonlijke hotspot
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €298
Mistlampen €178
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1488
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Navigatie €1761
eCall Pakket
Metallic lak €940

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2025
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 februari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Beeldmateriaal

Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 02-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M1FA
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 84 pk (62 kW)
Draaimoment 355 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,97 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2 m
Asafstand 2,93 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1220 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 18,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 60 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (VNV-74-J)

Wat is de APK status van VNV-74-J?

De APK van VNV-74-J is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNV-74-J een import auto?

Nee, VNV-74-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VNV-74-J gehad?

VNV-74-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2318 kg. Dat is 93% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid exemplaren

Voertuig Registratie