Kenteken check VNX-83-R
APK verlopen - 4+ eigenaars - 499.957 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor VNX83R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VNX-83-R
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VNX-83-R
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VNX-83-R
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VNX-83-R
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VNX-83-R
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2457 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De kentekenplaat zit niet goed vast, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 53
APK keuring details: 14
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (VNX-83-R)
Wat is de APK status van VNX-83-R?
De APK van VNX-83-R is verlopen op 22-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VNX-83-R een import auto?
Ja, VNX-83-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VNX-83-R gehad?
VNX-83-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2457 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|