Kenteken check VPF-52-V

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 109.435 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-840691
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VPF-52-V
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master dCi 135
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPF-52-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master dCi 135 2020

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VPF-52-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VPF-52-V

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VPF-52-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VPF-52-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Master dCi 135 (2020) – Kenteken VPF-52-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 40.344
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
245 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
95 voertuigen
Populariteit
683 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,435 km geregistreerd

XXX,435 km
INFO
20 januari 2024
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juli 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Renault Master dCi 135 2020 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 135 2020 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 135 2020 – Afbeelding 3
Renault Master dCi 135 2020 – Afbeelding 4
Renault Master dCi 135 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,58 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1551 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 187 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master dCi 135 (VPF-52-V)

Wat is de APK status van VPF-52-V?

De APK van VPF-52-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPF-52-V een import auto?

Ja, VPF-52-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VPF-52-V gehad?

VPF-52-V heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 135 kentekens

Model Kenteken