Kenteken check VPG-62-J

5 eigenaars - 63.547 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809951
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
VPG-62-J
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 3,0t 211 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPG-62-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VPG-62-J

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VPG-62-J

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VPG-62-J

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VPG-62-J

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VPG-62-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 61.661
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
654
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2233 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €550
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,547 km geregistreerd

XXX,547 km
INFO
16 december 2023
APR 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI 2022 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,93 m
Breedte 2,02 m
Totale hoogte 2,91 m
Wielbasis 3,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 904 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 205 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (VPG-62-J)

Is VPG-62-J een import auto?

Nee, VPG-62-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPG-62-J gehad?

VPG-62-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2233 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI modellen

Model Kenteken