Kenteken check VPK-12-L

APK verlopen - 6 eigenaars - 35.677 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695590
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VPK-12-L
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPK-12-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VPK-12-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VPK-12-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VPK-12-L

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VPK-12-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (2022) – Kenteken VPK-12-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.561
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
10 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M1FA
Vergelijkbare voertuigen in NL
94 voertuigen
Keren opgezocht
102 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2202 kg en elektrisch.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Persoonlijke hotspot
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €30
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €298
Mistlampen €178
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1845
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €387
Verkeersbordenherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1488
Parkeerhulp €536
Parkeerassistent €774
Navigatie €1761
eCall Pakket
Metallic lak €940

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2025
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
11 september 2023
MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 1
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 2
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 3
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 4
Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M1FA
Brandstoftype Elektriciteit
Cilindervolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 355 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,97 m
Breedte excl. spiegels 1,99 m
Voertuighoogte 2 m
Wielafstand 2,93 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1298 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 18,0 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 60 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid (VPK-12-L)

Wat is de APK status van VPK-12-L?

De APK van VPK-12-L is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VPK-12-L een import auto?

Nee, VPK-12-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPK-12-L gehad?

VPK-12-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2202 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Transit Custom 340 1.0 EcoBoost Plug-in-Hybrid in Nederland

Type Plaat