Kenteken check VPL-83-P
APK geldig tot jun 2027 - 4 eigenaars - 2.100 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VPL83P
Kerninfo
Betrouwbaarheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VPL-83-P
Waardebehoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VPL-83-P
Onderhoud Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VPL-83-P
Veiligheid Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VPL-83-P
Prestaties Maxus eDeliver 3 50 kWh (2023) – Kenteken VPL-83-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Maxus eDeliver 3 50 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Maxus op basis van 1630 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Maxus eDeliver 3 50 kWh (VPL-83-P)
Wat is de APK status van VPL-83-P?
De APK van VPL-83-P is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VPL-83-P een import auto?
Nee, VPL-83-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPL-83-P gehad?
VPL-83-P heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Maxus
Voor dit specifieke model en bouwjaar (maxus uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1630 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Maxus eDeliver 3 50 kWh kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
