Kenteken check VPN-77-G
APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 26.176 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor VPN77G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (2022) – Kenteken VPN-77-G
Waardebehoud Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (2022) – Kenteken VPN-77-G
Onderhoud Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (2022) – Kenteken VPN-77-G
Veiligheid Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (2022) – Kenteken VPN-77-G
Prestaties Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (2022) – Kenteken VPN-77-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2261 kg en elektrisch.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh (VPN-77-G)
Wat is de APK status van VPN-77-G?
De APK van VPN-77-G is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VPN-77-G een import auto?
Nee, VPN-77-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPN-77-G gehad?
VPN-77-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2261 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz eVito 111 extra 35 kWh exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
