Kenteken check VPR-04-F
APK verlopen - 4 eigenaars - 43.900 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VPR04F
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (2022) – Kenteken VPR-04-F
Waardebehoud Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (2022) – Kenteken VPR-04-F
Onderhoud Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (2022) – Kenteken VPR-04-F
Veiligheid Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (2022) – Kenteken VPR-04-F
Prestaties Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (2022) – Kenteken VPR-04-F
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1949 kg en benzine.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot e-Expert Standard (50 kWh) (VPR-04-F)
Wat is de APK status van VPR-04-F?
De APK van VPR-04-F is verlopen op 21-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPR-04-F een import auto?
Nee, VPR-04-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPR-04-F gehad?
VPR-04-F heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1949 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
