Kenteken check VPR-20-H
4 eigenaars - 38.447 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor VPR20H
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-20-H
Waardebehoud Toyota Proace Electric 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-20-H
Onderhoud Toyota Proace Electric 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-20-H
Veiligheid Toyota Proace Electric 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-20-H
Prestaties Toyota Proace Electric 50 kWh (2022) – Kenteken VPR-20-H
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Proace Electric 50 kWh bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1901 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Proace Electric 50 kWh (VPR-20-H)
Is VPR-20-H een import auto?
Nee, VPR-20-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPR-20-H gehad?
VPR-20-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1901 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Toyota Proace Electric 50 kWh modellen
| Auto | Plaat |
|---|---|
