Kenteken check VPR-30-B

APK verlopen - 10+ eigenaars - 109.707 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-485203
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VPR-30-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic 2,7t ENERGY dCi 90
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPR-30-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken VPR-30-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken VPR-30-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken VPR-30-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken VPR-30-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (2015) – Kenteken VPR-30-B

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.379
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
660 dagen verlopen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
R9M A4
Soortgelijke auto's in NL
26 voertuigen
Populariteit
395 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2004 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
9 april 2024
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,499 km geregistreerd

XXX,499 km
INFO
16 mei 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,497 km geregistreerd

XXX,497 km
INFO
4 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,498 km geregistreerd

90,498 km INFO
20 april 2023
DEC 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 december 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Foto's

Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 1
april 2023
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 2
april 2023
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 3
april 2023
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 4
april 2023
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 2015 – Afbeelding 5
april 2023

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-06-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M A4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5 m
Breedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 979 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,5 s
Maximumsnelheid 153 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 160 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 (VPR-30-B)

Wat is de APK status van VPR-30-B?

De APK van VPR-30-B is verlopen op 14-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VPR-30-B een import auto?

Ja, VPR-30-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VPR-30-B gehad?

VPR-30-B heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2004 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 90 exemplaren

Model Kenteken