Kenteken check VPR-45-L
APK verlopen - 4 eigenaars - 72.880 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VPR45L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 180 (2022) – Kenteken VPR-45-L
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 180 (2022) – Kenteken VPR-45-L
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 180 (2022) – Kenteken VPR-45-L
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 180 (2022) – Kenteken VPR-45-L
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 180 (2022) – Kenteken VPR-45-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Master ENERGY dCi 180 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2147 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 180 (VPR-45-L)
Wat is de APK status van VPR-45-L?
De APK van VPR-45-L is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPR-45-L een import auto?
Nee, VPR-45-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPR-45-L gehad?
VPR-45-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2147 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master ENERGY dCi 180 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
