Kenteken check VPR-67-Z
APK verlopen - 5 eigenaars - 24.239 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VPR67Z
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VPR-67-Z
Waardebehoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VPR-67-Z
Onderhoud Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VPR-67-Z
Veiligheid Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VPR-67-Z
Prestaties Toyota Proace Electric 75 kWh (2022) – Kenteken VPR-67-Z
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Proace Electric 75 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2100 kg en elektrisch.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Proace Electric 75 kWh (VPR-67-Z)
Wat is de APK status van VPR-67-Z?
De APK van VPR-67-Z is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VPR-67-Z een import auto?
Nee, VPR-67-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPR-67-Z gehad?
VPR-67-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2100 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Proace Electric 75 kWh in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
