Kenteken check VPX-19-T

APK geldig tot mei 2027 - 6 eigenaars - 25.852 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-308082
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VPX-19-T
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Boxer 330 2.2 BlueHDi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPX-19-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPX-19-T

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPX-19-T

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPX-19-T

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPX-19-T

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (2022) – Kenteken VPX-19-T

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.628
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
377 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
4H03
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
696 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 2030 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €298
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Noodremassistentie Pakket
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €714
eCall €357
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,852 km geregistreerd

XXX,852 km
INFO
6 april 2024
SEP 2023

Kilometerstand

XXX,831 km geregistreerd

XXX,831 km
INFO
27 september 2023
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2022
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

24 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022 – Afbeelding 1
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022 – Afbeelding 2
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022 – Afbeelding 3
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022 – Afbeelding 4
Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 2022 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4H03
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,54 m
Totale breedte 2,05 m
Voertuighoogte 2,52 m
Wielafstand 3,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1070 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 (VPX-19-T)

Wat is de APK status van VPX-19-T?

De APK van VPX-19-T is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VPX-19-T een import auto?

Nee, VPX-19-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VPX-19-T gehad?

VPX-19-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Boxer 330 2.2 BlueHDi 140 kentekens

Type Plaat