Kenteken check VR-734-T

APK verlopen - 7 eigenaars - 260.347 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-442376
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VR-734-T
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t ENERGY dCi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VR-734-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VR-734-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VR-734-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VR-734-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VR-734-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2015) – Kenteken VR-734-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.756
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
175 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M D4
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Keren opgezocht
552 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1985 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 november 2024
OKT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2015
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet goed

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Koplampen werken niet goed

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 2015 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 19-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M D4
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 715 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Gecombineerd verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VR-734-T)

Wat is de APK status van VR-734-T?

De APK van VR-734-T is verlopen op 19-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VR-734-T een import auto?

Nee, VR-734-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VR-734-T gehad?

VR-734-T heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1985 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat