Kenteken check VRD-62-L
APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 193.335 km (peildatum jun 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VRD62L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VRD-62-L
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VRD-62-L
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VRD-62-L
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VRD-62-L
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VRD-62-L
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2030 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 09
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 (VRD-62-L)
Wat is de APK status van VRD-62-L?
De APK van VRD-62-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRD-62-L een import auto?
Ja, VRD-62-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRD-62-L gehad?
VRD-62-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 120 modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
