Kenteken check VRK-27-R

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 12.964 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-847426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VRK-27-R
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer 119 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VRK-27-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Elektriciteit
Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (2022) – Kenteken VRK-27-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (2022) – Kenteken VRK-27-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (2022) – Kenteken VRK-27-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (2022) – Kenteken VRK-27-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (2022) – Kenteken VRK-27-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 61.971
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
EM6001
Vergelijkbare voertuigen in NL
11 voertuigen
Bekeken
962 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2382 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lichtsensor €107
Adaptive Cruise Control €1209
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €2349
Parkeerhulp Pakket
Radio €728
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1512
Leer €236
Metallic lak €1264

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
JUL 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI 2022 – Afbeelding 2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode EM6001
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Trekkracht 440 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,14 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,98 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 994 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI (VRK-27-R)

Wat is de APK status van VRK-27-R?

De APK van VRK-27-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VRK-27-R een import auto?

Nee, VRK-27-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VRK-27-R gehad?

VRK-27-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2382 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI in Nederland

Type Plaat