Kenteken check VRP-11-H
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 133.132 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VRP11H
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VRP-11-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VRP-11-H
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VRP-11-H
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VRP-11-H
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VRP-11-H
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2173 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Reflector beschadigd
APK keuring details: 22
Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem beweegt niet goed, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem beweegt niet goed, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC (VRP-11-H)
Wat is de APK status van VRP-11-H?
De APK van VRP-11-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRP-11-H een import auto?
Ja, VRP-11-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRP-11-H gehad?
VRP-11-H heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2173 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 111 CDI BlueTEC modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
