Kenteken check VRS-17-G
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 181.290 km (peildatum dec 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VRS17G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken VRS-17-G
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken VRS-17-G
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken VRS-17-G
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken VRS-17-G
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken VRS-17-G
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2032 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 40
APK keuring details: 29
De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 46
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VRS-17-G)
Wat is de APK status van VRS-17-G?
De APK van VRS-17-G is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRS-17-G een import auto?
Ja, VRS-17-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VRS-17-G gehad?
VRS-17-G heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
