Kenteken check VRZ-63-X
APK geldig tot jun 2026 - 4 eigenaars - 189.406 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor VRZ63X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VRZ-63-X
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VRZ-63-X
Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VRZ-63-X
Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VRZ-63-X
Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2022) – Kenteken VRZ-63-X
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2025 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VRZ-63-X)
Wat is de APK status van VRZ-63-X?
De APK van VRZ-63-X is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VRZ-63-X een import auto?
Nee, VRZ-63-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VRZ-63-X gehad?
VRZ-63-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
