Kenteken check VS-494-X

APK verlopen - 5 eigenaars - 399.737 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-602458
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VS-494-X
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 140
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VS-494-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VS-494-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VS-494-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VS-494-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VS-494-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2016) – Kenteken VS-494-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 48.096
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
122 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
420 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1954 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

12 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

19 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 14-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,4 m
Totale breedte 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1086 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,4 s
Topsnelheid begrensd 183 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VS-494-X)

Wat is de APK status van VS-494-X?

De APK van VS-494-X is verlopen op 14-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VS-494-X een import auto?

Nee, VS-494-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VS-494-X gehad?

VS-494-X heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,9t dCi 140 modellen

Type Plaat