Kenteken check VSF-32-V

APK geldig tot dec 2026 - 3 eigenaars - 10 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-072050
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VSF-32-V
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
Scudo L3 2.0 Multijet 145
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSF-32-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 2022

Betrouwbaarheid Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VSF-32-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VSF-32-V

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VSF-32-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VSF-32-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (2022) – Kenteken VSF-32-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 48.922
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AH01
Vergelijkbare voertuigen in NL
75 voertuigen
Keren opgezocht
518 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1767 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €1309
Lichtmetalen velgen €655
Metallic lak €655

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
AUG 2023

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
31 augustus 2023
SEP 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2022
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AH01
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2000 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 144 pk (106 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,31 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,95 m
Afstand tussen assen 3,28 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 (VSF-32-V)

Wat is de APK status van VSF-32-V?

De APK van VSF-32-V is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSF-32-V een import auto?

Nee, VSF-32-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VSF-32-V gehad?

VSF-32-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1767 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat Scudo L3 2.0 Multijet 145 exemplaren

Type Plaat