Kenteken check VSF-35-X

APK verlopen - 4+ eigenaars - 198.087 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-071955
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VSF-35-X
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master dCi 135
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSF-35-X: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master dCi 135 2021

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VSF-35-X

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
20

Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VSF-35-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VSF-35-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VSF-35-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 135 (2021) – Kenteken VSF-35-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 24.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.477
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
325 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
118 voertuigen
Populariteit
633 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2287 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2023

Kilometerstand

XXX,310 km geregistreerd

XXX,310 km
INFO
5 januari 2023
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

Foto's

Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 1
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 2
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 3
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 4
Renault Master dCi 135 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-06-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 6,2 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,55 m
Wielbasis 4,33 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 756 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master dCi 135 (VSF-35-X)

Wat is de APK status van VSF-35-X?

De APK van VSF-35-X is verlopen op 25-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VSF-35-X een import auto?

Ja, VSF-35-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VSF-35-X gehad?

VSF-35-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2287 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 135 kentekens

Model Kenteken