Kenteken check VSH-82-D
APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 31.958 km (peildatum nov 2024)
Let op: 10 bevindingen voor VSH82D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2022) – Kenteken VSH-82-D
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2022) – Kenteken VSH-82-D
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2022) – Kenteken VSH-82-D
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2022) – Kenteken VSH-82-D
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (2022) – Kenteken VSH-82-D
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2386 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 40
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI (VSH-82-D)
Wat is de APK status van VSH-82-D?
De APK van VSH-82-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSH-82-D een import auto?
Nee, VSH-82-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSH-82-D gehad?
VSH-82-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2386 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 315 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
