Kenteken check VSL-75-T
APK verlopen - 3 eigenaars - 95.291 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor VSL75T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VSL-75-T
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VSL-75-T
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VSL-75-T
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VSL-75-T
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (2022) – Kenteken VSL-75-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2217 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI (VSL-75-T)
Wat is de APK status van VSL-75-T?
De APK van VSL-75-T is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VSL-75-T een import auto?
Nee, VSL-75-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSL-75-T gehad?
VSL-75-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2217 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 3,0t 211 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
