Kenteken check VSV-42-R

APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 104.922 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-594437
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
VSV-42-R
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito 110 CDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VSV-42-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2020) – Kenteken VSV-42-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2020) – Kenteken VSV-42-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2020) – Kenteken VSV-42-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2020) – Kenteken VSV-42-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Mercedes-Benz Vito 110 CDI (2020) – Kenteken VSV-42-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 41.624
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
100 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9N
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 110 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2045 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €181
High-beam Assistant €220
Zij-airbags voor €522
Hoofdairbag voor €551
Precrash-systeem €430
Bandenspanningcontrole €66
Mistlampen €258
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2000
Lane Departure Warning €584
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €288
Parkeerassistent €957
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €945
Leer Pakket
Metallic lak €1088

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 december 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,365 km geregistreerd

XXX,365 km
INFO
7 april 2023
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

Foto's

Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Vito 110 CDI 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9N
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1749 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,98 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 994 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 169 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito 110 CDI (VSV-42-R)

Wat is de APK status van VSV-42-R?

De APK van VSV-42-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VSV-42-R een import auto?

Ja, VSV-42-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VSV-42-R gehad?

VSV-42-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito 110 CDI exemplaren

Voertuig Registratie