Kenteken check VSZ-23-D
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 53.997 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor VSZ23D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (2022) – Kenteken VSZ-23-D
Waardebehoud Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (2022) – Kenteken VSZ-23-D
Onderhoud Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (2022) – Kenteken VSZ-23-D
Veiligheid Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (2022) – Kenteken VSZ-23-D
Prestaties Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (2022) – Kenteken VSZ-23-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1977 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh (VSZ-23-D)
Wat is de APK status van VSZ-23-D?
De APK van VSZ-23-D is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VSZ-23-D een import auto?
Nee, VSZ-23-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VSZ-23-D gehad?
VSZ-23-D heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1977 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vivaro-e Cargo L 50 kWh in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
