Kenteken check VT-116-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 141.980 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-775946
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VT-116-N
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Trafic 2,7t ENERGY dCi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VT-116-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-116-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-116-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-116-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-116-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (2016) – Kenteken VT-116-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 41.502
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
351 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M D4
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Keren opgezocht
274 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1736 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,980 km geregistreerd

XXX,980 km
INFO
9 maart 2024
FEB 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

3 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

10 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

13 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

8 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 2016 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-04-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M D4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,1 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 1104 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 (VT-116-N)

Wat is de APK status van VT-116-N?

De APK van VT-116-N is verlopen op 04-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VT-116-N een import auto?

Nee, VT-116-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VT-116-N gehad?

VT-116-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Trafic 2,7t ENERGY dCi 120 modellen

Type Plaat